Luftdiffusor vorne Citroën Ami - Vue

Luftdiffusor vorne Citroën Ami

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Der Luftdiffusor für Citroën Ami befindet sich an der Luftansaugung an der Basis der Windschutzscheibe. Die serienmäßige Belüftung des Ami lässt die Luft durch diese Öffnung zirkulieren, insbesondere bei der Nutzung der Heiz-/Entnebelungsfunktion. Dieser Diffusor ermöglicht es, den Luftstrom auf die Windschutzscheibe zu kanalisieren und besser zu verteilen , anstatt die Luft ungerichtet diffundieren zu lassen.

Beim Citroën Ami wird das Entnebelungssystem besonders bei kaltem oder feuchtem Wetter beansprucht. Das Design der serienmäßigen Luftansaugung kann dazu führen, dass ein Teil des Luftstroms in einem begrenzten Bereich der Windschutzscheibe konzentriert bleibt. Mehrere Lösungen, die für den Ami entwickelt wurden, zielen darauf ab, die Luft stärker auf die verschiedenen Bereiche des Glases zu lenken, um die Verteilung des Luftstroms und das Entnebeln zu verbessern.

Dieser Diffusor stellt somit eine einfache Lösung dar, um die Luftzirkulation zur Windschutzscheibe zu optimieren und die vorhandene Belüftung effizienter zu nutzen. Er kann insbesondere für Eigentümer von Interesse sein, die die Luftverteilung beim Entnebeln verbessern und eine gezieltere Diffusion auf dem Glas erreichen möchten. Die Heiz-/Entnebelungsfunktion gehört zur Ausstattung des Citroën Ami.

14,99 €

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Luftdiffusor vorne Citroën Ami14,99 €
  • Fabriqué en France
  • Sans perçage
  • Fabrication 3–7 j
  • Paiement sécurisé par Stripe

Fiche technique

Daten

Identification

EAN
3700254088065
OEM
JR1ZNAJ943
Référence
AMI-DIFF-AVANT

Classification

Catégorie produit
Intérieur
Type de produit
Diffuseur d’air

Pièce

Matière
PETG
Dimensions
271x17x36
Poids
56 g

Colis

Contenu du colis
Diffuseur de pare brise

Fragen zu Luftdiffusor vorne Citroën Ami

La sortie d’air d’origine de la Citroën AMI concentre le flux de ventilation sur une zone limitée du pare-brise. Cette répartition limitée de l’air peut réduire l’efficacité du désembuage et laisser certaines zones du pare-brise moins directement alimentées en air.

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